HOT ! 希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション26インチ

ご覧いただきありがとうございます。・ディスクブレーキ Vブレーキ 対応 フロントフォーク (17枚目画像参照)・Vブレーキ台座チタン製新品付き (13枚目画像参照)・ストローク調整可能・ロックアウト機能(9枚目画像参照)・26インチ・コラム：オーバーサイズ・コラム長さ：205mm・取説コピー・元箱無し 航空機部品も製作する興和製作所のクロスカントリー向けフォークです。現在でも高精度なサスペンションを製造していて、一時期、国内のトップライダーやオリンピック出場バイクにも使用していた「KOWA」。ストロークは、スムーズで動作に問題はありません。インナーチューブも漏れに繋がるような痛みは見当たりません。石鹸水スプレーを全体に掛けましたが、エア漏れは、確認できませんでした。 また、エア圧を約150psi(乗車目安体重80kg)にして30日経過しましたが、変化はありません。3ヶ月経過しエアの抜けが確認できました。タイヤの空気圧と同じく、変化は有ります。予めご了承ください。エア入れ調整には、ポンプアダプター(バルブステムエクステンション)必須です。これが無いと調整は不可能です。また、微調整にはエアサスポンプも必要です。上下のバルブからエアを入れて圧を調整をしますが、上から入れ圧を上げれば、下からのエア圧も当然上がります、そうやってストロークや乗る人の体重に合うようにする為、相当シビアです。ポンプを外す時の些細なエアでも数十psi減ります。また、高圧な為、空気を入れる力が結構必要でコレ本当にエア入るの？と思うほどです。慣れるまで微調整には、何度もトライしないと上手くいかないと思います。この仕様のサスだからこそ、20年経っても故障しないのだと思います。バルブコアを上下とも新品に交換済⚫タンスの整理しつつ、使わない物や、使わなくなった物を出品しています。■即購入OKお気軽に質問くださいませ。■思い違いや、思った物と違ったなどでの、クレームはご遠慮ください。■細かい点を気になさる方、ミスや見落としを許せない方は、ご購入をご遠慮くださいますようお願いします。ご検討の程よろしくお願い致します。。新品未使用 TITLE MTB MS2 Saddle タイトル サドル ブラウン。MATE X 加工　SR SUNTOUR NCX サスペンションシートポスト。ホイール ロードバイク。シマノ　デュラエース　FC-7600クランク　167.5mm njs認定　競輪。SUBROSA Noster S Frame 20.8 BMX フレーム。コペン　l880k SHOWA ショウワショックアブソーバー　赤足　リアのみ。パーツ TranzX Dropper +RAD 200mm/ 31.6mm。FC-09 r8100 170mm シマノ　クランクアーム　デュラエース。NITTO NJ-SP72 シートポスト　27.2mm NJS。パーツ sugino zen 50T pcd 144。BROOKS ブルックス B17 SPECIAL。『ann』カーボンシートマスト キャップ トレック TREK 175mm。SHIMANO PRO VIBE エアロパシュート。s-works パワーサドル カーボン 155mm。ユニバーサル61センターブレーキキャリパー セット未使用60年代。BROOKS B.17 Champion Narrow サドル。MAVIC AKSIUM 622×15C。☆Sugino IDS 24クランクセット、BB付属。PROLOGO (プロロゴ) SCRATCH M5 TIROX WHITE。【新品】DT SWISS 350(15mm thru/100mm)。MAVIC AKSIUM アルミホイール前後セット　美品。700cリムブレーキ手組みホイールセット。Race Face DEUS XC クランクBBセット 170mm